城市道路是城市的骨架，是城市中能流、物流、信息流的主要载体，是一个很复杂的系流工程。近几年，舟山市的城市道路建设有了长足的发展，城建委以拓展道路交通为重点，不断完善基础建设，一方面做好旧城改善环境提升档次的工作，另一方面按规划有序进行临城新区的开发建设，使舟山城市的面貌有了明显的改变！

一、以道路建设、改造、拓宽为重点，拓展城市功能，提高城市基础设施建设水平，精心构筑现代海岛城市的新框架。

（1）投资1.2亿元，全长4660米，路幅宽60米的外环线定海城区段工程已于2001年10月1月竣工通车，成为我市等级最高的城市道路，值得一提的是，道路总绿化面积达8万平方米。

（2）环城东路自2001年4月破土，9月竣工，耗资1800万，全长2500米，东傍环城东河（昌国桥以南称新河）。工程建设范围南起海滨桥，北至昌国桥，主要仅由道路改造，河疲乏治理，景观布置、绿地、灯光等分项工程组成，昌国路以北至环城北路段，配合整条道路的街景设计要求作些照明和绿地的调整。

1）、道路断面调整及路面维修

海滨桥至昌国桥段，全长1920米，原道路断面二块板，宽20米，中间2米宽绿化隔离带，机动车通道调整为4车道，宽15米，全线用9厘米厚的沥青混凝土铺装。两边设置0.62米高的铸铁链条栏使非机动车道相隔，非机动车道各宽3.25米，人行道西侧宽4—8米，东侧3—6米。非机动车道和人行道在同一标高上，用不同颜色的花岗石板铺设，成为舟山城市道路建设首例。非机动车道路面，用60厘米×30厘米×3厘米的灰色花岗石表面接成丝纹，防滑铺设，人行道路面，由枫叶（10厘米×60厘米×3厘米）花岗石，把菊花花岗石（61厘米×61厘米×3厘米）围铺成一只只正方形（1.22×1.22厘米），人行道中间铺设0.6米宽的导盲道，昌国泵站至东海路敷设管经长800毫米、500毫米等排污管理150余根，全长670米，通向河道的数十条短勾雨水管道整修流通。

2）、景观工程

道路东侧建成的滨河景观长廊，是一条景色宜人，色彩变化的流动的绿色长廊。在总长1900米的长廊中，有嬉水带4处，圆弧形的悬挑闲水台6个，临亲水面置钢质护栏；有各式花架3处，有各具特色，形状各异，大小不一的花坛49个，供人们小憩休闲的双人靠背椅（花岗石或铁铸的）48把，双人花岗石条凳28条，单人花岗石圆鼓凳24个，供游人观赏的花岗石球21个（直径0.5米），南段有木制花架（长7米，宽1米余，高2.8米）2个；中段，有跨人行道的金属花架（长14米，宽3.2米，高2.8米）2个；北段，有钢筋混凝土柱头的彩色钢管花架（6柱头，长7.2米，宽2米，高2.8米）1个。

3）、绿化工程

虽因道路断面调整，绿化面积仍有了万余平方米，改造后布局更加合理，绿化档次提高一些生长良好的灌乔木。如：香樟、雪松、海桐、红枫、广玉兰等保留外，新增桂英、铁树、桂花、石榴、月季、日本樱花等，道路西侧非机动车道和人行道之间，建巨型花坛，与行道树广玉兰连成一线，东侧也由花坛和行道树桂英连成一线，形成开放式绿色隔离带。沿路放置玻璃钢白    以花盆（酒杯形和矩形）350余个，花岗石花盆36个，载植各色适时花卉，让行人感觉花的芬香，绿的温馨。

4）、灯光工程

道路照明，要安装高杆投光摄灯172组，每组650千瓦；在解放桥西侧设置跨河的两条半圆形彩虹拱桥。

环城东路改造工程通过道路断面调整、绿化带完善、人行道改造、路灯调整、灯光配置，达到了绿化、美化、亮化的效果，成为亮丽的景观风景线，被评为“省级街容示范路”，这是舟山市率先达到省级街容标准的城市主干道。